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Os centros Hubcap costumam ter o nome da marca do fabricante do automóvel por conta própria ou não têm nada além de porcas de orelhas pouco atraentes que mantêm a roda no lugar. Puristas automotivos, ou apenas pessoas que realmente se importam com a aparência de seus carros e rodas, costumam tentar cobrir essas calotas com tampas de metal. Isso pode ser feito com cola que prenderá plástico ou metal no meio da calota.
Epóxi de duas partes
O epóxi de duas partes é um tipo de cola que liga metal a metal e plástico a metal incrivelmente bem. No entanto, esta cola deve ter suas peças misturadas adequadamente para que funcione corretamente. Se não for misturada adequadamente, a cola não secará da maneira correta, uma ligação inadequada será formada e a peça central colada será quebrada. Existem alguns tipos diferentes de epóxi em duas partes. Epóxi de cinco minutos é para saltos rápidos de metal para metal ou plástico para metal. No entanto, se você estiver adicionando algo ao seu carro, reserve algum tempo com ele e vá em frente.
Composto de solda a frio
O composto de solda a frio vem com dois componentes diferentes, que consistem em um epóxi e um agente endurecedor. Eles devem ser misturados adequadamente para funcionar ao ingressar em uma calota. Depois de misturado e aplicado, permanece flexível por até 30 minutos. Em seguida, deve ser deixado sozinho por pelo menos quatro a seis horas, à medida que endurece no centro da roda. Se puder ser deixado sozinho por um longo período de tempo, espera-se que seja quase completamente eficaz. J-B Weld é uma marca confiável de composto de solda a frio.
Krazy Glue
Krazy Glue é uma marca de cola incrivelmente forte que pode unir duas peças de metal, como uma tampa no centro de uma calota. No entanto, a preparação da superfície para esta cola Krazy é a mais importante. Todas as superfícies metálicas devem ser limpas e lixadas para que não interfiram no processo de colagem. A fórmula Krazy Glue Advanced é um tipo ainda mais forte e só pode ser removida com acetona.
