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O relé da bomba de combustível é uma pequena unidade coberta por uma caixa de plástico, com várias molas de um lado presas ao sistema de ignição. O relé da bomba de combustível é o que liga o combustível quando você liga o carro e o desliga quando você desliga a ignição.
função
O módulo de controle do motor (ECM) usa o relé da bomba de combustível para controlar quando a bomba está ligada. O relé da bomba de combustível fornece eletricidade para ligar e desligar a bomba de combustível.
arrendamento
Verifique o manual do proprietário para o seu relé da bomba de combustível. Ele está localizado em lugares diferentes em carros diferentes. Pode estar sob o capô, no firewall, em uma das tampas dos pára-lamas ou na coluna de direção, para citar alguns locais. Se você não tiver um manual do proprietário, poderá encontrar as informações necessárias.
função
Quando você liga a chave da ignição, o "ciclo de partida" começa e a bomba de combustível está funcionando o tempo suficiente para ligar a bomba de combustível. Ele desliga novamente quando o motor está funcionando. Quando o motor está funcionando, o relé da bomba de combustível é desligado e a corrente da bomba de combustível é fornecida pela unidade de pressão de óleo. A outra vez que o relé da bomba de combustível é acionado quando você desliga a ignição. Engata o tempo suficiente para desligar a bomba de combustível.
avarias
Se o motor demorar muito para dar partida, provavelmente é um relé ruim da bomba de combustível. Isso ocorre porque o relé da bomba de combustível não liga a bomba de combustível durante o ciclo de partida. O motor finalmente arrancará, mas não até que a pressão do óleo aumente e a pressão do óleo mude para a bomba de combustível. O pressostato do óleo atua como um backup do relé da bomba de combustível. Outra maneira de dizer à bomba de combustível é quando você a aciona algumas vezes quando a desliga.
considerações
Substituir o relé da bomba de combustível não pode resolver o problema porque a fonte do problema pode ser a bomba de combustível. Aqui estão alguns sinais comuns de uma bomba de óleo combustível: a bomba de combustível liga, mas a pressão do combustível é baixa; um som agudo ocorre quando o motor arranca; a aceleração é irregular (isso também é sinal de um filtro de combustível com defeito; o filtro de óleo é verificado primeiro, neste caso); o carro age como se estivesse sem gasolina, mesmo que o tanque esteja cheio; o veículo treme, morre e não recomeça.
