![Ford 4500 Retroescavadeira Especificações - Reparo Do Carro Ford 4500 Retroescavadeira Especificações - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/ford-4500-backhoe-specs.jpg)
Contente
Uma retroescavadeira é um equipamento mecânico pesado, semelhante a um trator. As retroescavadeiras têm um braço e um balde na frente da máquina. A diferença entre uma retroescavadeira e uma escavadeira é que a retroescavadeira cava a terra para trás; escavadeira levanta em um movimento para a frente. As retroescavadeiras são eficazes em áreas apertadas porque são mais compactas do que outros equipamentos de construção. Os usos para retroescavadeiras incluem projetos agrícolas, como agricultura, limpeza de terras e movimentação de árvores. Retroescavadeiras maiores são usadas para construção, demolição e escavação. As retroescavadeiras modernas estão equipadas com acessórios como rotadores e martelos demolidores. A retroescavadeira Ford 4500 foi fabricada até o final da década de 1970.
dimensões
As dimensões da retroescavadeira são 23 pés 4 polegadas de comprimento por 7 pés 4 polegadas de largura por 13 pés de altura. A retroescavadeira pesa 9,604 libras.
Carregador de caçambas e despejos
A altura máxima de despejo é de 9 pés 1 polegada. A capacidade da caçamba é de 1,15 jardas cúbicas. As caçambas estão disponíveis em profundidades de 12, 18, 24 e 36 polegadas. A força de desagregação da caçamba é de 12.250 libras.
Motor e freios
A potência dos motores de três cilindros é de 60 a 85. A retroescavadeira está equipada com freios a disco mecânicos e direção hidráulica.
escavação
A profundidade de escavação da retroescavadeira é de 16 polegadas. O alcance máximo de escavação é de 18 pés e 6 polegadas.
transmissão
A retroescavadeira Ford 4500 possui uma transmissão padrão de quatro lançadeiras. As transmissões do tipo Shuttle permitem mudanças para frente e para trás sem pressionar o pedal da embreagem. A retroescavadeira pode ser deslocada em quatro marchas à frente e quatro marchas à ré. A transmissão é trocada com dois controles de alavanca.