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A Honda Motors, sediada no Japão, introduziu seu VTEC, ou Mecanismo de controle eletrônico de elevação de válvula variável em 1989. A Honda fabrica o motor da série F como uma usina de deslocamento maior para sua linha Accord e Acura. A empresa ofereceu algumas configurações diferentes de motores F23 que variavam entre cames simples e duplas, mas apenas o mecanismo F23A1 oferecia o sistema VTEC.
identificação
Hondas F23 de um bloco de liga de ferro-alumínio e cabeças de liga de alumínio. A Honda construiu o F23 como um quatro cilindros em linha, que alinha todos os cilindros em uma única linha no bloco do motor. Este motor teve um deslocamento de 2,3 litros, daí a designação F23. Ele usou uma configuração de came de sobrecarga simples (SOHC) e injeção eletrônica de combustível para canalizar o combustível através de quatro válvulas por cilindro, num total de 16 válvulas. O F23 VTEC tinha um furo de 86 mm e um curso de 97 mm.
Disponibilidade do modelo
A Honda instalou o F23 VTEC em dois de seus carros: o Honda Accord e o Acura 2.3 CL. Os possíveis compradores podem optar por atualizar para o VTEC F23 durante os anos modelo 1998-2002 Accord. Durante os anos modelo de 1998 e 1999 do Acura 2.3 CL, a Honda ofereceu o F23 VTEC como uma atualização premium.
atuação
Se instalado no Acura 2.3 CL ou no Honda Accord, o F23 produzia 150 cavalos de potência a 5.700 rotações por minuto (rpm) e 152 ft-lbs. de torque a 4.900 rpm. Dentro de cada cilindro, esse mecanismo alcançou uma taxa de compressão de 9,3: 1. Quando instalado no Honda Accord, Edmunds relata que o F23 VTEC poderia acelerar o acordo de 0 a 100 km / h em 9,5 segundos. Um Acura 2.3 CL com um F23 VTEC passou de 0 a 60 mph em 8,6 segundos. Equipado com F23-VTEC O F23-VTEC equipado com uma transmissão manual ganhou cerca de 22 milhas por galão (mpg) durante a condução na cidade e 28 mpg quando dirigido nas rodovias. Os Acura 2.3 CLs usando um VTEC F23 e uma transmissão manual tiveram uma economia de combustível de 21 mpg na cidade e 29 mpg durante a condução em rodovias.
