Contente

• Velas de ignição sujas ou gastas
• Bobina (s) com falha ou distribuidor de ignição
• Injetor ou carburador com vazamento de combustível
• Computador defeituoso

O motor de combustão interna requer uma mistura precisa de combustível e ar para funcionar corretamente. Muito deles pode resultar em graves problemas de execução. Quando o motor está em ponto morto e o escape do cheiro de gasolina não queimada, ele sofre de uma condição rica ou de combustão incompleta. Existem quatro componentes principais que podem resultar nessa condição.

Velas de ignição sujas ou gastas

Com o tempo, ou devido a problemas mecânicos, as velas de ignição do seu veículo se desgastam ou estão sujas. O ato real de uma vela de ignição ocorre quando o eletrodo se desgastar, ampliando as velas de ignição. Uma lacuna maior causa uma faísca mais fria, que pode criar combustão incompleta, pois não pode queimar todo o combustível na câmara de combustão. Isso permite que o combustível bruto e não queimado escape do escapamento. Os bujões sujos têm uma substância estranha - cinza, fuligem, óleo ou alcatrão de óleo - revestindo os eletrodos, resistência excessiva e tornando a faísca mais fria. Este resultado é uma idéia aproximada e um cheiro de combustível no escapamento.

Bobina (s) com falha ou distribuidor de ignição

A bobina (s) de ignição e o distribuidor fornecem a corrente elétrica às velas de ignição, para que uma faísca possa ocorrer. Se a bobina ou distribuidor falhar, a faísca pode ser demais para inflamar todo o combustível na câmara de combustão. O sintoma é uma idéia grosseira e um cheiro de gasolina no escapamento.

Injetor ou carburador com vazamento de combustível

Os injetores de combustível ou carburador do seu veículo regula o fluxo de combustível na câmara de combustão. Se um injetor ou carburador começar a vazar combustível na câmara de combustão, ele cria uma rica condição de funcionamento. Isso resulta em uma idéia aproximada e o gás não queimado entra no escapamento, criando um cheiro de gasolina no escapamento.

Computador defeituoso

Desde meados da década de 1980 até os dias atuais, os computadores se tornaram mais prevalentes nos automóveis. O computador do veículo regula tudo, desde os vidros elétricos até a mistura de combustível e ar. Se o computador do veículo falhar, ele não poderá ler a mistura ar-combustível corretamente. Pode ser que o motor esteja funcionando com pouca carga - gasolina insuficiente - e aumentando o fluxo de combustível na câmara de combustão. Isso resultará em uma idéia aproximada e um cheiro de gás no escapamento.