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Uma válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) ruim em um Dodge Dakota pode causar uma variedade de problemas. O seu motor não apenas perderá energia, mas também fará barulho, trepidação, tosse e geralmente parecerá muito doente. Além disso, sua milhagem de gás será reduzida para a faixa de galões por milha, e não o contrário. Entender os efeitos de uma válvula PCV ruim é o primeiro passo para corrigir problemas e retornar o seu Dodge Dakota para um funcionamento suave.
Perda de quilometragem
Este é o primeiro efeito de uma válvula PCV ruim. Sua milhagem de gás diminuirá muito e você precisará abastecê-la com frequência.
Perda de potência
Outro efeito significativo é a perda de potência do motor. Isso é particularmente óbvio quando você está tentando subir uma colina enquanto acelera. Você tem o mecanismo de um mecanismo de gramado, em vez de um mecanismo regular.
Áspero
Como os gases do cárter não podem escapar, uma contrapressão se acumula dentro do cárter. O motor então precisa lutar sozinho, e isso resulta em uma ociosidade muito difícil.
Engasgamento ou tosse
Quando você tenta acelerar, um motor com uma válvula PCV com defeito engasga ou "tosse"; parece que o motor parou por um breve momento. Mais uma vez, devido ao aumento da pressão de retorno, o motor precisa lutar sozinho, e a pulverização é o efeito final.
hesitação
A hesitação ocorre entre sputtering e uma perda de poder. Parece cuspir, mas dura mais do que apenas um breve momento. De acordo com a AutoZone, a hesitação pode ser um efeito de uma válvula PCV entupida ou danificada ou entupida que se conecta à válvula PCV.
