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O sistema típico de ignição automotiva tem um impacto negativo na produção de combustível. O trabalho do reator não foi inibido a um nível que não superaquecesse a bobina. Este sistema simples é fácil para o mecânico iniciante conectar. Portanto, você tem um carro clássico com componentes de ignição ausentes, dos quais hesite em substituir a bobina e o resistor de lastro.
Etapa 1
Desconecte o terminal negativo da bateria, se houver um instalado no carro.
Etapa 2
Estrada em um dos fios do compartimento do motor no compartimento de passageiros. Faixa de isolamento de 1/2 polegada da extremidade do fio e prensar em um terminal de anel. Conecte-o ao terminal de ignição do interruptor de ignição. Conduza a outra extremidade do fio até um terminal do resistor de lastro. Corte o fio, uma tira de isolamento de 1/2 polegada e prenda em um terminal. Conecte ao resistor de lastro.
Etapa 3
Corte um pedaço de fio por tempo suficiente para alcançar o outro terminal do resistor de lastro no terminal "Bat", "+" ou "B +" da bobina. Descasque 1/2 polegada de cada extremidade deste fio Conecte o fio ao terminal não utilizado do resistor de lastro e ao terminal da bobina anteriormente identificado.
Etapa 4
Localize o pequeno fio medidor que sai do corpo do distribuidor. Conecte este fio ao terminal negativo da bobina.
Reconecte o terminal negativo da bateria.
Itens que você precisará
- Fio de calibre 18
- 10 terminais de anel
- Ferramenta de crimpagem
