Como faço para ajustar um Harley 883?

Autor: Louise Ward
Data De Criação: 11 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 2 Julho 2024
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Como faço para ajustar um Harley 883? - Reparo Do Carro
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Ajustes regulares podem prolongar a vida útil do seu Harley-Davidson XL883 Sportster, evitando que o desgaste excessivo danifique o motor e a transmissão da motocicleta. No entanto, um ajuste deve abranger mais do que apenas petróleo. Os freios de motocicletas, velas de ignição, filtro de ar e até o sistema elétrico devem receber atenção ao problema. Espere gastar pelo menos uma hora e meia no trabalho para dar a cada componente a quantidade adequada de atenção.


Etapa 1

Localize a mangueira de drenagem dos tanques de óleo no lado esquerdo da estrutura. Solte as mangueiras com uma chave de fenda e retire a mangueira da estrutura. Drene o óleo em um cárter e reconecte a mangueira de drenagem à estrutura. Aperte o grampo da mangueira com uma chave de fenda. Desaparafuse o filtro de óleo do motor e substitua-o por um filtro de óleo novo. Aperte o filtro de óleo com a mão na base do filtro que está tocando o motor, apertando-o mais meia volta. Encha o tanque de óleo com três quartos de óleo 20W50 fresco.

Etapa 2

Desaparafuse o bujão de drenagem da parte inferior da unidade de transmissão com uma chave de caixa e drene o fluido da transmissão em um cárter de óleo. Enrosque o bujão de drenagem na transmissão e aperte-o com uma chave de caixa. Reabasteça a transmissão com 1 qt. de fluido de transmissão.


Etapa 3

Remova os parafusos da parte externa do filtro de ar com uma chave de fenda torx. Puxe a tampa do filtro de ar. Remova o elemento filtrante do filtro de ar e substitua-o por um novo elemento filtrante. Coloque a tampa na base do filtro de ar. Aperte os parafusos da tampa do filtro de ar com uma chave de fenda torx.

Etapa 4

Puxe os fios da vela de ignição de ambas as velas. Desaparafuse as velas de ignição com um soquete. Defina a nova folga do eletrodo das velas de ignição para 0,40 polegadas com uma ferramenta de folga. Enrosque as velas de ignição no motor com uma tomada de velas. Empurre os fios das velas nas duas velas.

Etapa 5

Inspecione as pastilhas dos freios nas rodas dianteiras e traseiras. Use uma lanterna para iluminar a área onde as pastilhas de freio encontram o freio do rotor. Substitua as pastilhas de freio se houver menos de 1,8 polegadas de material da pastilha restante.


Levante a tampa da bateria para acessar os terminais da bateria. Teste a carga da bateria com um multímetro. Idealmente, a bateria deve ter uma carga mínima de 12,8 volts. Carregue a bateria com um carregamento automático e bateria. Ligue as motocicletas e verifique se todas as luzes e indicadores estão funcionando corretamente. Substitua todas as luzes queimadas. Ligue o motor e teste a bateria com um multímetro para verificar a tensão de carregamento. Idealmente, a bateria deve ter uma voltagem mínima de 14,1 volts. Pare o motor e feche a tampa da tampa da bateria.

dicas

  • Entre em contato com o revendedor Harley-Davidson local se as motocicletas com carga de tensão estiverem abaixo de 14,1 volts. Pode haver um problema no estator do sistema de carregamento ou no regulador de tensão.
  • Aqueça a motocicleta antes de trocar ou verificar o óleo. O óleo quente fornece uma leitura precisa do nível do óleo e flui melhor durante o processo de drenagem.

Itens que você precisará

  • Chave de fenda
  • Cárter de óleo
  • 3 qts. Óleo 20W50
  • Chave de soquete e soquetes
  • 1 qt. transmissão de fluidos
  • Chaves de fenda Torx
  • Elemento do filtro de ar
  • Soquete de vela
  • Velas de ignição
  • Ferramenta de folga da vela de ignição
  • Pastilhas de freio
  • multímetro
  • Carregador de bateria automático
  • Lâmpadas

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