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Os carros nos proporcionam um longo caminho de viajar em grandes velocidades. Mas você não pode conseguir algo por nada. Através de uma série de reações químicas, os carros transformam o combustível líquido em energia para levá-lo do ponto A ao ponto B.
Energia armazenada
A gasolina consiste principalmente de hidrocarbonetos de tamanho médio, uma palavra chique para cadeias de átomos de carbono ligados a átomos de hidrogênio no exterior. Essas moléculas, com um pouco de oxigênio absorvido, podem se reconfigurar em dióxido de carbono, monóxido de carbono e água, juntamente com alguns outros subprodutos; mas é preciso calor para levá-los até lá. Em outras palavras, você precisa queimá-lo. Nessa configuração, eles são mais estáveis e possuem menos energia química interna; portanto, a transição de um para o outro libera muita energia na forma de calor.
Reação química
Um motor de carro usa essa reação para empurrar seus pistões. Dentro do motor, o gás está na câmara de combustão acima do pistão. É misturado com oxigênio e então inflamado. A reação - basicamente uma pequena explosão - aquece tudo, fazendo o ar se expandir e empurrar o pistão para fora. É assim que o motor converte a energia química da gasolina em força mecânica.
Conversão Mecânica
Todos os pistões se conectam a um virabrequim rotativo, de modo que, quando a reação dispara e os pistões caem, eles empurram com a rotação do virabrequim. Dessa forma, a força do gás de expansão é usada para colocar o virabrequim. Esse torque de rotação é transferido para as rodas motrizes para que ele possa avançar o carro.
