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Os cubos de travamento manual são usados para engatar ou desengatar as rodas dianteiras nos eixos do eixo dianteiro. Isso reduz o desgaste no eixo dianteiro. Os componentes do cubo são geralmente feitos de alumínio fundido e podem ser facilmente trocados. Os cubos de travamento são desconectados quando o veículo está com tração nas duas rodas e reconectados para retornar à tração nas quatro rodas. É necessário desmontar os cubos de travamento manual quando eles quebram ou se desgastam e substituem.
Etapa 1
Use um macaco para elevar a roda a uma altura mais útil.
Etapa 2
Remova a tampa do cubo, se o seu caminhão tiver uma. Pode ser necessário usar uma chave de fenda ou uma chave de fenda para removê-la.
Etapa 3
Localize o anel de prata que tem duas abas saindo dos lados. Este é o anel de retenção. Aperte essas abas uma com a outra com os dedos no anel. Se for muito difícil remover com os dedos, use um alicate para apertar as abas.
Segure firmemente a parte de bloqueio do cubo com os dedos. Mova a parte de travamento para cima e para baixo e para frente, puxando-a para fora do cubo para removê-la. Você pode precisar de um martelo de borracha para ajudar a soltá-lo com cuidado.
dicas
- Verifique se você possui as ferramentas necessárias antes de iniciar o projeto.
- Após a remoção, verifique se as peças são mantidas juntas e em ordem.
- Os cubos de travamento manual podem variar de acordo com o modelo do caminhão. Consulte o manual do proprietário para obter informações detalhadas sobre os cubos de travamento instalados no caminhão.
aviso
- Os cubos de travamento manual são projetados para uso fora de estrada e não criam tração independente nas rodas, como travas diferenciais.
Itens que você precisará
- Jack do veículo
- Chave para pneus
- Chave de fenda
- alicate
- Macete de borracha
