Contente
Embora as tintas automotivas pérolas sejam tradicionalmente usadas em suas casas, elas também foram usadas. As tintas automotivas Pearl proporcionam um efeito iridescente que oferece um ângulo de visão diferente. Algumas cores peroladas dão mais tons do que outras Isso leva os entusiastas de carros a debater as qualidades de uma pintura em pérola branca contra um projeto padrão de pintura automática em branco.
Diferenças visuais
Dê uma olhada em uma pintura automática de qualquer ângulo e o veículo parece uniforme. Se diferente, é possível ver aparências ligeiramente diferentes. Quando as duas tintas são vistas de frente, a cor é vista. As tintas peroladas, por outro lado, têm uma incrível profundidade de cor.
Características da tinta
A maioria dos trabalhos de pintura automática em branco é pulverizada usando materiais acrílicos de dois pacotes e a tinta possui um alto volume de tonalidade branca na formulação de mistura. Quando pulverizada, a tinta automática branca produz um acabamento resiliente e de alto brilho que protege o metal e o primer por baixo. As tintas automotivas de pérola branca são pulverizadas usando um sistema de três estágios, composto por um subpêlo à base de solvente, uma cor de fundo perolado à base de água e uma camada transparente de acrílico. Este produto tem um acabamento resiliente.
usos
A tinta branca branca é usada em veículos de passageiros, mas a introdução de tintas peroladas tornou os acrílicos de dois pacotes menos populares. Hoje, a maioria dos trabalhos de pintura de carroçaria em branco é vista neste mercado, e há duas razões principais para isso. A tinta branca para carroçaria automática é mais barata que o equivalente a uma pérola, tornando-a mais fácil. A pintura automática branca é mais durável e não danifica tão facilmente. As tintas automotivas de pérola branca são usadas por seu apelo estético e seu uso no passado.
aplicação
Os pulverizadores de tinta profissionais podem aplicar tinta branca em poucos minutos. Uma vez ativado, apenas duas camadas de material completas são necessárias para concluir o trabalho. A tinta branca perolada é mais complicada de usar. Inicialmente, os pulverizadores devem aplicar três camadas de subpêlo para isolar os primers coloridos, que posteriormente são cobertos com três a quatro camadas de cor de fundo perolado. Uma vez curado, o subpêlo e a cor do solo são pulverizados com três camadas de verniz. Isso torna o processo muito mais longo e a aplicação de técnicas para garantir uma correspondência uniforme de cores em todo o veículo.
