Contente
O F250 e o F350 fazem parte da linha de caminhões Fords Super Duty. Os caminhões foram introduzidos em 1953 como parte da série F sob os nomes F-2 e F-3. Após uma reformulação do modelo do ano de 1999, os nomes foram alterados para o F250 e o F350. Como os dois caminhões oferecem os mesmos números, é fácil comparar o mesmo pacote em cada caminhão. Nesse caso, esse é o Super Duty 4x4 de 172 polegadas Styleside XL.
Quarto Interior
Tanto o F250 quanto o F350 vêm com assento padrão para seis pessoas, o que inclui o assento dobrável padrão da segunda fila. No entanto, o F250 tinha um pouco mais de espaço na segunda linha (41,4 polegadas em comparação com 41,0 polegadas). Ele também tem mais espaço para as pernas na primeira fila (41,0 a 40,7) e na traseira (41,8 a 41,3). O F250 também tem uma frente um pouco mais alta (67,6 a 67,4).
Capacidade de reboque e carga útil
Embora as dimensões sejam as mesmas para o F250 e o F350, há uma diferença significativa na capacidade de reboque e na capacidade de carga útil. A capacidade máxima de reboque do F250 é de 12.500 libras, em comparação com 16.800 libras para o F350. Esta é uma diferença de 4.300 libras. A capacidade de carga útil do F350 é 1.220 libras a mais do que o F250 (4.170 em comparação com 2.950). A capacidade de reboque refere-se ao peso máximo que um veículo pode rebocar. A capacidade de carga útil refere-se à quantidade máxima que um veículo pode suportar.
GVWR
O F350 também possui um padrão mais alto (10.600 a 9.600 libras) e um GVWR mais alto (11.500 a 10.000 libras) que o F250. GVWR refere-se à classificação de peso bruto do veículo. O GVWR refere-se à quantidade máxima que um veículo pode pesar. Não importa o peso do motorista, os passageiros, o combustível e qualquer outra coisa que possa estar no caminhão.
Outras diferenças
Existem outras diferenças entre os caminhões, sendo o preço o mais notável. O F250 custa US $ 32.530 e o F350 custa US $ 920 a US $ 33.450. Além disso, o F250 possui rodas de liga leve de 17 polegadas como recurso padrão, enquanto o F350 não as oferece. O peso médio do F350 é cinco libras mais pesado que o F250. Finalmente, o F250 tem uma suspensão dianteira independente em comparação com a suspensão viva no F350.
