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A válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) é usada para reduzir a quantidade de emissões que um veículo libera na atmosfera. Quando a válvula PCV fica entupida, o motor pode desenvolver vários problemas, incluindo um vazamento de óleo.
Operação da válvula PCV
Durante a combustão, uma certa quantidade de gás de escape escapa ao redor dos anéis do pistão, em vez de sair pela válvula de escape. Quando o gás de exaustão atinge o ponto de falha, a válvula PCV se abre e retorna à câmara de combustão. Sem um sistema PCV, o escapamento seria expelido para a atmosfera sem passar pelo escapamento.
Válvula PCV entupida
Quando uma válvula PCV para de funcionar, a pressão se acumula dentro da tampa da válvula. Essa pressão pode ser um problema para o motor, incluindo um vazamento de óleo, principalmente na junta da válvula. As válvulas PCV entupidas podem fazer com que o motor funcione mal, diminuir a milhagem do gás e aumentar as emissões do veículo.
Substituição da válvula PCV
A substituição de uma válvula PCV não requer ferramentas, mas pode facilitar o trabalho. A válvula é simplesmente retirada da carcaça e a mangueira acoplada à válvula é retirada. A nova válvula é então inserida no alojamento e a mangueira recolocada. Se necessário, o óleo do motor pode ser usado para lubrificar levemente a válvula para facilitar a inserção.
