Milhas da Linha Central vs. Lane Miles

Autor: Judy Howell
Data De Criação: 28 Julho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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A superfície da estrada é calculada usando duas medidas principais nos Estados Unidos. As milhas e milhas da linha central são as ferramentas com as quais o governo local, estadual e federal determina o tamanho de uma parte importante da infraestrutura das nações. Cada um tem seu papel, mas é usado com mais frequência para garantir a precisão na medição.

Milhas da linha central

As milhas da linha central são usadas para medir o comprimento das estradas e rodovias nos Estados Unidos. As milhas da linha central representam o comprimento total de uma determinada estrada desde o ponto inicial até o ponto final. O número e o tamanho das faixas nas quais a estrada é ignorada ao calcular sua milhagem da linha central. As milhas da linha central podem ser divididas entre uma estrada dividida. Para avaliar o comprimento total das estradas, a linha central fornece um número mais preciso do que a quilometragem da pista. (Se houver apenas 16 quilômetros de estrada em uma determinada cidade, serão 50 quilômetros, o que pode ser enganoso.)


Lane Miles

As milhas de faixa são usadas para medir o comprimento total e a contagem de faixas de uma determinada estrada ou estrada. As milhas de faixa são calculadas multiplicando a milhagem da linha central de uma estrada pelo número de faixas que ela possui. A milhagem da pista fornece uma quantidade total de milhagem coberta por pistas pertencentes a uma estrada específica. Em alguns casos, você está no meio das milhas de antecedência. Por exemplo, a "Lei de Responsabilidade Governamental" do Novo México declara que não será usada nos Estados Unidos. As milhas Lane podem fornecer informações mais úteis.

Uso do Projeto

Podem ser propostos relatórios e planos de status do governo para sua infraestrutura de construção usando os termos milhas da linha central e milhas da pista. Por exemplo, o governador de Indiana, Mitch Daniels, propôs que "375 milhas da linha central de novas estradas serão construídas" até o final do ano civil de 2012 em um plano de 2005. Isso significa que 375 milhas de estrada serão construídas no total sem procurar a contagem ou localização da faixa. Os governos também usam os termos e condições e milhas para medir a extensão dos sistemas estaduais de rodovias e rodovias. Por exemplo, o estado da Flórida relata seu total de milhas por faixa aumentando de 39.000 para 43.000 entre 1999 e 2009.


Manutenção de estradas

As milhas e milhas da linha central podem ser usadas para determinar a distribuição de estradas em todo o mundo. Esses números podem ajudar as autoridades a regular os projetos e o financiamento da manutenção. Estado de Washington Lista suas milhas totais da linha central de 2007 em 84.432 e milhas da pista em 174.433. Esses números são divididos por cidade, estado, município e outros. Eles são ainda discriminados de acordo com a porcentagem de cada estado da técnica. A separação da estrada em categorias jurisdicionais ajuda a garantir que a responsabilidade financeira seja contabilizada.

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