Contente

• Embreagem de ventilador mecânico
• Motores de ventilador elétrico
• Controles Eletrônicos
• Solução de problemas
• resumo

Quando o motor está funcionando, é muito calor queimando combustível. O sistema de refrigeração foi projetado para ser uma fração do calor, e parte desse sistema é o ventilador de refrigeração. Os veículos com tração traseira podem usar a potência do motor para acionar um ventilador mecânico, mas a tração dianteira requer um ventilador elétrico porque o motor é montado lateralmente no compartimento do motor. Quando a ventoinha de refrigeração falha, pode causar superaquecimento e danos ao motor.

Embreagem de ventilador mecânico

O ventilador mecânico e a embreagem usados ​​nos veículos com tração traseira são acoplados ao motor e acionados pelo cinto da bomba de água. Quando a embreagem do ventilador fica ruim, o ventilador não corresponde à velocidade do motor e o ventilador não consegue puxar o ar pelo radiador. O sintoma mais comum disso é um mecanismo que está operando a uma velocidade normal, mas a velocidade do motor é normal. A embreagem do ventilador deve ter resistência quando girada enquanto o motor está desligado. Se girar livremente, precisará ser substituído.

Motores de ventilador elétrico

Os ventiladores elétricos usados ​​nos veículos com tração dianteira e nos veículos com tração traseira são um motor elétrico simples alimentado por uma tensão de bateria fornecida por um relé. Esses motores são duráveis, mas de tempos em tempos eles falham. Esses motores são ligados quando o motor atinge uma determinada temperatura ou se o ar condicionado estiver ligado. Um teste simples é ligar o ar condicionado; o ventilador deve ligar em alguns segundos. Caso contrário, use um teste para verificar se há eletricidade chegando ao ventilador. A energia fornecida ao ventilador em um fio e o aterramento no outro fio indicam um mau motor do ventilador. Nenhuma energia fornecida ao ventilador indica controles elétricos defeituosos, como um interruptor defeituoso ou um fio danificado.

Controles Eletrônicos

Os ventiladores elétricos são alimentados por um simples interruptor térmico. Sintomas comuns de um mau circuito de controle são os ventiladores que não recebem energia do relé. O computador de bordo controla o relé de acordo com o sensor de temperatura do líquido de refrigeração. O interruptor térmico opera o ventilador de acordo com a temperatura do motor e é ligado ao solo. Um interruptor, relé, sensor ou computador de bordo com defeito resultará em um ventilador inoperante.

Solução de problemas

A solução de problemas é fácil. Ligue o ar condicionado e verifique se há energia e aterramento no motor do ventilador. Se houver energia no fio e no ventilador desconectado, a parte defeituosa é um motor de ventilador. Nenhuma energia ou terra indica uma falha no circuito de controle. Agora, desconecte o relé e teste a potência e o aterramento na porta do relé. Você deve obter leituras dos dois terminais de energia e dos dois terminais de aterramento. Nesse caso, substitua o relé. Se um terminal de energia não obtiver leitura, verifique e substitua o fusível. Se um aterramento não for lido, substitua o sensor ou o interruptor de temperatura do líquido de refrigeração.

resumo

O ventilador de refrigeração adequado é essencial para o desempenho e a longa vida útil do motor do seu carro. A solução de problemas e a reparação de problemas dos ventiladores são fáceis e importantes.