Contente

• Carburadores vs. Corpos de borboleta
• Finalidades mais limpas
• Estrutura Química Básica
• Mito Rebentado
• aplicações

Na mente de um carro, cheira a gás, então provavelmente é; Se cheira a tinta, provavelmente é uma conspiração por parte de um fabricante cobrar você. Mas você pode se surpreender ao saber que eles podem parecer muito semelhantes, os limpadores de corpo do carburador e do acelerador são bem diferentes em termos de composição e função.

Carburadores vs. Corpos de borboleta

A principal diferença entre um acelerador e um carburador é que os carburadores ar e combustível, enquanto a TB transporta apenas ar. Esta é uma mudança do ponto de vista de contaminantes na forma de contaminantes em um resíduo gomoso - não muito diferente da resina de fibra de vidro - no interior do carb. O corpo do acelerador geralmente fica sujo com contaminantes mais pesados, como carbono, fuligem e óleo do sistema de ventilação do cárter.

Finalidades mais limpas

O principal problema que qualquer corpo do acelerador enfrenta é que partículas pesadas e óleo líquido grudam nele, o que significa que você deseja limpá-lo e se livrar do carbono e ajudar a evitar a aderência de partículas no futuro. A maneira mais simples de evitar a aderência é usar algum tipo de surfactante ou sabão que se incorpore à superfície. Os carburadores, por outro lado, exigem um solvente mais agressivo para dissolver resinas nos orifícios, mas precisam de algo que evapore ou se dissolva rapidamente na gasolina quando o motor der partida.

Estrutura Química Básica

O limpador de carb e TB contém entre 20 e 30% de acetona, que é um bom solvente para todos os fins para qualquer tipo de hidrocarboneto. Os limpadores de carburador tendem a usar o tolueno muito agressivo, mas que evapora rapidamente, para derreter resinas, por exemplo, os limpadores de TB tendem a usar o xileno de evaporação mais lento e menos agressivo para separar partículas de fuligem e óleo pesados. Os produtos de limpeza para TB geralmente contêm quantidades maiores de éteres de glicol, que evaporam lentamente, repelem a água e agem como um "sabão" para tornar a superfície do metal lisa.

Mito Rebentado

Ao contrário do que se pensa, o limpador de carboidratos não é apenas "o limpador do corpo do acelerador com um pouco de óleo extra para lubrificar as peças". Os limpadores de carboidratos são projetados para dissolver agressivamente em uma fina camada de resina e depois evaporar o mais rápido possível. Os limpadores de TB, por outro lado, são atrasados; eles ficam no lugar por um tempo, quebrando o carbono pesado e deixando uma superfície lisa para impedir que o carbono e o óleo grudem no futuro.

aplicações

Sim, você pode usar um limpador para limpar o corpo do acelerador, mas não sem fazer alguns compromissos. O limpador de carboidratos não penetra e fica pendurado para quebrar os depósitos pesados; portanto, você poderá removê-lo do motor. E quando terminar, você terá uma tuberculose completamente limpa, mas ela rapidamente se tornará mais carbono e, portanto, se acumulará. Portanto, enquanto você pode usar o limpador que possui um corpo de borboleta, é melhor gastar os mesmos US $ 2,95 em limpador de TB especificamente projetados para a tarefa.