![Ford Quick Tips #81: Removing Rusted Stuck Oxygen Sensors the Easy Way!](https://i.ytimg.com/vi/Yk6AM4wqm-0/hqdefault.jpg)
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O sensor de batidas no seu Ford F150 de 1990 ajuda a proteger o motor contra batidas do motor. Batida no motor - ou "batida" - é o resultado de combustão inadequada na câmara de combustão do seu caminhão. Geralmente, este é o resultado de tempo e ignição inadequados. Bater, se não estiver marcado, pode danificar o mecanismo do F150s. No entanto, se você tiver experiência no ajuste do motor, poderá ignorar o sensor de batente facilmente.
Etapa 1
Desconecte o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de soquete. Solte a porca no grampo do cabo e retire o grampo do terminal negativo.
Etapa 2
Abra o capô e localize o sensor de batida. O sensor está localizado sob o coletor de admissão do motor. Normalmente, ele pode ser alcançado sem a remoção de outros componentes, mas é um ajuste apertado para colocar a mão lá embaixo. Verifique se o motor está completamente frio antes de chegar ao sensor de batidas.
Etapa 3
Aperte a aba de liberação no conector elétrico que corre para o sensor de batida e puxe-o para fora. Como o caminhão está funcionando sem o sensor ativo, é necessário ignorar o sensor. No entanto, você pode remover o sensor se quiser evitar ter um sensor desconectado no compartimento do motor.
Gire o parafuso central no sensor de batida no sentido anti-horário para remover e puxar o sensor para fora do bloco do motor. É um ajuste apertado ao parafuso, mas pode ser feito.
Itens que você precisará
- Chave de soquete
- Conjunto de soquetes