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Os barcos Jon são conhecidos por sua estabilidade e utilidade na pesca e na caça ao pato. Suas largas partes inferiores planas e frentes quadradas permitem que sejam mais altas. O fundo plano largo e o peso leve também exigem a flutuação do desenho, o que os torna extremamente fáceis de lançar e rebocar, mesmo sem uma rampa de lançamento formal. Ele também simplifica um projeto de construção de um trailer de barco Jon.
Etapa 1
Meça o comprimento e a largura do barco Jon. Adicione quatro pés à frente do arco. Este será o comprimento total dos reboques. O tubo de aço galvanizado de uma peça que inclui a espinha dorsal do reboque precisa ter esse comprimento.
Etapa 2
Corte dois comprimentos de tubo quadrado galvanizado na largura das almofadas de montagem do eixo. Isso incluirá as vigas transversais que posicionam os suportes da mola do eixo. Eles devem montar as tiras em U galvanizadas offset. A viga transversal mais à retaguarda deve estar a 2 pés da parte traseira do trailer e a da frente a 4 pés da parte traseira do trailer.
Etapa 3
Corte dois comprimentos de 1,2 cm da tubulação quadrada para apoiar os dois elementos transversais acima e abaixo dos suportes da mola do eixo. Esses dois comprimentos estarão no mesmo nível da viga central e paralelos a ela.
Etapa 4
Faça furos nas seções de tubo quadrado esquerdo e direito em cada extremidade das vigas transversais e no meio para prender nos suportes da mola do eixo. Aparafuse primeiro o conjunto do eixo e depois as vigas transversais.
Etapa 5
Parafusos em U por viga transversal. Encare os parafusos em U com as roscas para baixo.
Etapa 6
Monte os dois pernos tratados com pressão nas vigas transversais com suportes em U galvanizados para que eles possam girar. Eles devem ser espaçados de modo que fiquem cerca de 15 cm em cada lado do jon boat. Cubra-os com carpete para qualquer tempo para proteger o acabamento do casco dos barcos e ajudá-lo a deslizar mais facilmente.
Etapa 7
Monte os cubos nos eixos, lembrando de embalar os cubos e rolamentos com graxa para rolamentos marítimos. As tampas pressurizadas do cubo são a melhor escolha para uma vida útil longa. Monte as rodas e aperte os terminais conforme a especificação.
Etapa 8
Prenda o receptor da esfera do engate do reboque na frente da viga central, de acordo com as instruções. Instale também o kit de iluminação para obter instruções, passando os fios longos até o interior dos tubos para protegê-los. Monte também o guincho de tração em uma seção de tubo quadrado de um pé na frente do barco. Instale um pedaço curto de madeira com um cobertor para parar na frente.
Instale os ganchos na estrutura para que o barco possa ser amarrado adequadamente com prendedores da correia.
dicas
- Verifique as leis locais, estaduais e federais para obter os regulamentos de construção de reboques.
- Uso da vida útil do rolamento da roda,
avisos
- Nunca transporte um trailer com problemas de segurança.
- Excesso de velocidade e sobrecarga com reboques podem resultar em grave acidente.
Itens que você precisará
- Tubulação quadrada de aço galvanizado de 2 polegadas
- Parafusos em U quadrados para encaixar na tubulação, 15 cm de comprimento, com porcas e suportes cruzados
- Parafusos, porcas e arruelas de pressão de aço galvanizado de 1/2 polegada.
- Dois pregos de madeira tratados com pressão de dois por quatro, 8 pés de comprimento
- Kit de eixo com mola, roda, cubo e eixo de borracha torcido para um reboque de barco pequeno com cerca de um metro de largura
- Receptor de esfera de engate de classe 3 para a frente do reboque
- Kit de iluminação baseado em LED para trailer pequeno
- Tiras de aço galvanizado com espessura de 1/16 de polegada por uma polegada de largura
- Guincho de reboque para barco leve
