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O atolamento de lama, também chamado de corrida na lama ou arraste na lama, é uma forma popular de corrida de caminhões com tração nas quatro rodas. Um poço longo e estreito de lama escorregadia é preparado de antemão para os caminhões atravessarem. Existem diferentes tipos e comprimentos de faixas de lama; a maioria é plana, enquanto outras têm morros e buracos. O vencedor é determinado pela distância percorrida ou por horários, se todo o comprimento estiver coberto. A Organização Nacional Americana de Corrida de Lama (NMRO) supervisiona o esporte a motor e determina as regras de classe e segurança. Um mecânico competente com uma loja devidamente equipada pode construir seu próprio caminhão de corrida de pântano.
Etapa 1
Obtenha uma cópia da lista NMRO americana de classes reconhecidas para determinar o tipo de caminhão que você construirá. Estude o tamanho do motor, as modificações do motor e o tamanho dos pneus de cada classe antes de começar a trabalhar em seu caminhão.
Etapa 2
Configure uma oficina com muito espaço para trabalhar em seu caminhão, de preferência uma com um macaco hidráulico profissional do tamanho de uma oficina ou um poço de graxa. Monte um conjunto completo de ferramentas mecânicas. Localize peças que lidam com peças de corrida de pós-venda e off-road.
Etapa 3
Compre um caminhão para fazer a diferença Transmissão automática para manter as rodas girando na lama.
Etapa 4
Eleve o corpo, o motor e o trem de força com um kit de suspensão em suspensão de molas modificadas. Obtenha um kit de elevação de baixo custo, para iniciantes, ou se você é um concorrente sério.
Etapa 5
Instale engrenagens diferenciais numericamente baixas para a velocidade apropriada do volante de corrida de lama. Coloque um diferencial de deslizamento limitado ou um diferencial de travamento para maximizar o desempenho do motor e do pneu. Equipe o diferencial com um conjunto de armários para controle de tração. Adicione armários de mini-carretel de bobina de ouro baratos e fáceis de instalar, se você estiver com um orçamento limitado.
Etapa 6
Evite o hidrolocking de seus boggers de lama usando um sistema de snorkel para aumentar sua entrada de ar de lama e água ou redirecione sua entrada de ar para puxar de dentro da cabine do veículo. Sele seus componentes elétricos, controles e conexões com silicone para manter a água e a lama afastadas.
Modifique seu mecanismo com desempenho e acréscimos à classe. Compre e instale pneus de lama de tamanho apropriado e corte os pneus existentes. Corte o piso elevado em pneus do tipo trator para aumentar a tração.
ponta
- Experimente pneus altos e estreitos ou pneus.
aviso
- Siga todas as regras e regulamentos de segurança NMRO para evitar lesões pessoais e aos espectadores.
Itens que você precisará
- Lista de regulamentos NMRO
- Caminhão com tração nas quatro rodas
- Ferramentas mecânicas
- Macaco hidráulico
- Kit de elevação
- Diferencial de travamento
- cacifos
- snorkel
- silício
- Peças de desempenho
- Pneus de lama
