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Olhando para um carro, é fácil cuidar da mesma direção. Mas os sistemas de suspensão - particularmente as suspensões dianteiras - são complexos e precisam se mover em várias direções diferentes para seus trabalhos. As hastes de amarração "amarram" a roda de um lado da estrada para o outro, garantindo que a suspensão do trabalho não interfira na capacidade de as rodas girarem juntas.
Volante instável
Normalmente, o primeiro sinal é um volante trêmulo. Isso acontece porque o volante está começando a perder o controle ou a "comunicação" com os volantes. Quando começa a acontecer, o volante luta pelo controle, resultando em agitação e vibração. Isso pode ser mais perceptível quando você tenta girar o volante.
Carro de vibração
O segundo sinal de que um tirante é ruim e corre o risco de quebrar é um carro em vibração. Nesta fase, o volante perdeu quase todo o controle sobre as rodas e, como resultado, os pneus começarão a se mover involuntariamente e a tremer por conta própria. Você sentirá esse sintoma mais ao acelerar, diminuir a velocidade ou virar as esquinas.
Desgaste dos pneus
Se as tirantes ou as extremidades das tirantes estiverem gastas, elas afetarão o desgaste dos pneus. As pontas dos tirantes desgastadas permitirão que seus pneus "toe out" ou aponte um para o outro enquanto você estiver em uma linha reta. Isso fará com que o interior do pneu se desgaste mais rapidamente do que o exterior.
