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A transmissão continua a manter o desempenho adequado, mantendo os componentes da transmissão refrigerados e lubrificados, entre outras responsabilidades. Danos significativos ao motor podem resultar de níveis insuficientes de fluido de transmissão ou pressão do fluido no sistema.
Partes vitais
Após a partida do motor, o fluido hidráulico é enviado através dos elementos da transmissão sob pressão, especialmente o conversor de torque, o regulador de pressão e o corpo da válvula. Os conversores de torque convertem imediatamente a potência do motor no trem de acionamento enquanto o corpo da válvula troca as marchas do motor em transmissões automáticas e deve ser adequadamente lubrificado enquanto o corpo da válvula muda.
Circulação de Fluidos
A transmissão da bomba de óleo pressuriza a transmissão do fluido para circular por todo o sistema e seus componentes quando o motor está em operação. Uma vez passado através de um filtro, ele é bombeado de volta através da transmissão.
Trocadores de Calor
Para manter as temperaturas estáveis do motor, a transmissão de fluido através de um trocador de calor utilizando o mecanismo anticongelante de alguma forma, dependendo do projeto do motor. Os projetos típicos atraem o fluido de transmissão da transmissão e o fluido da estrada para o radiador ou os tanques de transbordamento do líquido de arrefecimento através de tubos de aço.
