Contente
A maioria das embarcações pessoais, como Jet Skis ou Sea-Doos, possui carburadores que medem e atomizam o combustível para combustão.Um carburador fora de ajuste pode causar falhas de ignição, hesitação, tropeço ou desempenho geral ruim. Os jatos de baixa e alta velocidade em uma embarcação pessoal. Uma mistura muito magra causará fome e hesitação; uma falha ou inundação esporádica. A maioria dos proprietários pode sincronizar os fluxos de baixa e alta velocidade usando o manual de serviço e as ferramentas básicas.
Etapa 1
Monte sua motoaquática em um lago adequado para realizar o teste corretamente. Antes de iniciar a embarcação, abra o mecanismo desatando os encaixes. Localize os parafusos de ajuste de baixa e alta velocidade no carburador. Consulte o manual do proprietário para o aluguel. O parafuso de baixa velocidade pode ter uma pequena alavanca em T e abaixar no carburador. O parafuso de alta velocidade pode ter uma tampa de plástico; Nesse caso, remova-o.
Etapa 2
Ligue o motor e deixe-o funcionar para você. O motor em marcha lenta deve estar dentro das configurações recomendadas, em torno de 1.100 rpm. Para ajustar a marcha lenta para cima ou para baixo, localize a velocidade de parada da marcha lenta no acoplamento do carburador e use uma chave de fenda para abaixá-la (no sentido anti-horário) ou levante-a (no sentido horário) de acordo com as especificações.
Etapa 3
Desligue o motor. Use um soquete e uma chave para remover os plugues antigos da cabeça. Instale novas velas de ignição adequadamente espaçadas na cabeça e aperte-as com um soquete. Opere sua motoaquática em águas calmas por mais de um quarto de aceleração por cinco minutos. Desligue o motor ou puxe o cordão da chave de ignição.
Etapa 4
Remova as velas de ignição com um soquete e examine o final das roscas no bujão; eles devem aparecer marrom médio a escuro. Se os plugues parecerem pretos, use uma chave de fenda para ajustar sua velocidade baixa no sentido anti-horário em 1/8 de volta. Se os eletrodos parecerem brancos ou creme, gire o parafuso no sentido horário 1/8 de volta para enriquecer a mistura.
Etapa 5
Limpe os novos plugues com álcool e uma pequena escova de arame. Reinsira-os na cabeça. Aperte com uma tomada. Ligue o motor e opere sua motoaquática a meio acelerador por cinco minutos. Desligue o motor ou puxe a corda. Use um soquete para remover as velas e examine-as para colorir. Use uma chave de fenda para ajustar o parafuso na velocidade 1/8 de volta, se os plugues parecerem pretos. Gire o parafuso de alta velocidade no sentido anti-horário em 1/8 de volta, se os plugues tiverem uma cor creme de ouro branco.
Etapa 6
Limpe as velas de ignição com álcool e escova de aço. Reinsira-os na cabeça. Aperte com uma tomada. Execute sua embarcação a 3/4 de aceleração por dois minutos e depois a toda velocidade. Se o acelerador hesitar e a rotação do motor não aumentar imediatamente, você terá uma condição um pouco rica. Dê ao acelerador de alta velocidade 1/8 de volta adicional no sentido anti-horário com a chave de fenda.
Etapa 7
Execute sua embarcação a 3/4 de aceleração de ouro um pouco mais por dois a três minutos. Corte o motor ou puxe a corda. Retire as velas de ignição com uma tomada e verifique a coloração. Se a cor parecer muito branca ou preta, localize o ajustador de parafuso de alta velocidade, se houver, consultando o manual de serviço do proprietário.
Gire o parafuso no sentido horário se a cor parecer preta. Gire no sentido anti-horário se a cor parecer branca ou cremosa. Gire o parafuso em incrementos de 1/8 de volta, como fez nos jatos de baixa e alta velocidade.
Itens que você precisará
- Manual de serviço do proprietário
- chaves de fenda
- Conjunto de soquetes
- Chave de catraca
- Novas velas de ignição
- álcool
- Escova de arame
