![Como adicionar óleo a um limpa-neve Meyer - Reparo Do Carro Como adicionar óleo a um limpa-neve Meyer - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-add-oil-to-a-meyer-snow-plow.jpg)
Contente
- Verifique o fluido hidráulico
- Etapa 1
- Etapa 2
- Troque o fluido hidráulico e sangre o sistema
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Itens que você precisará
A neve Meyer DrivePro é uma unidade de pós-venda para consumidores que possui uma variedade de veículos com tração nas quatro rodas, como picapes e SUVs. Ele foi projetado para limpar levemente a neve de superfícies de estradas, estacionamentos e calçadas. O DrivePro operado hidraulicamente consiste em um arado de aiveca, uma estrutura A para montagem no veículo, pistões hidráulicos para elevar e alterar o ângulo da lâmina do arado e uma bomba elétrica para produzir pressão hidráulica. O sistema hidráulico é preenchido com óleo que deve ser verificado e trocado regularmente como parte de um cronograma de manutenção de rotina.
Verifique o fluido hidráulico
Etapa 1
Observe as recomendações do fabricante para o fluido hidráulico. A Meyer recomenda apenas o fluido hidráulico Meyer M-1 e declara que as substituições podem anular a garantia do limpa-neve DrivePro. O fabricante recomenda a verificação do nível do fluido hidráulico como parte de um programa de manutenção regular antes da temporada todos os anos. O fluido hidráulico deve ser trocado anualmente após cada estação de arado.
Etapa 2
Coloque o aríete de elevação na posição totalmente para baixo. Com uma chave combinada, remova o bujão de abastecimento na bomba da carroceria, próximo ao aríete de elevação. O nível do fluido deve estar de 1 a 1/2 polegada abaixo do orifício de enchimento.
Adicione fluido hidráulico Meyer, se necessário. Reinstale o bujão de abastecimento e aperte.
Troque o fluido hidráulico e sangre o sistema
Etapa 1
Retraia o cilindro completamente para dentro da bomba hidráulica. Remova o bujão de drenagem na caixa com a chave combinada. Drene o fluido da bomba pela unidade e drene-o para fora da caixa da bomba ou removendo-o com uma bomba de sucção. Nos modelos sem bujão de drenagem, remova o enchimento do plug-in, vire a bomba de cabeça para baixo e drene o fluido do bujão.
Etapa 2
Acesse o filtro hidráulico do tipo peneira removendo o parafuso na lateral da base da bomba do dreno. Limpe o filtro com álcool mineral e sopre-o com ar comprimido. Reinstale o filtro e aperte o parafuso.
Etapa 3
Para o fluido hidráulico Meyer M-1 no orifício de preenchimento até que o nível do fluido atinja 1-1 / 2 polegadas da parte superior do orifício de preenchimento.
Desaperte os encaixes hidráulicos nos cilindros de inclinação hidráulica até o líquido hidráulico escorrer. Ângulo de potência do fluxo através de vários ciclos de ida e volta Fique de olho no nível do fluido durante este procedimento e complete conforme necessário. Depois que o sistema estiver sangrado, verifique se o nível do fluido está a 50 cm da parte superior, depois reinstale o bujão de enchimento e aperte.
Itens que você precisará
- Chave combinada
- Bandeja de drenagem de óleo
- Fluido hidráulico Meyer M-1
- Rags