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O Chevrolet Monte Carlo 1986 é um carro esportivo V-8 de duas portas. A Chevrolet saiu pela primeira vez com o Monte Carlo no início dos anos 70. A quarta geração de Monte Carlo atingiu os showrooms das concessionárias entre 1981 e 1988. A edição de março de 1986 da revista Super Chevy foi descrita como "refinada - cosmética e mecanicamente", com suas muitas melhorias. A revista também observou que o Monte Carlo de 1986 era "uma das melhores compras da Chevrolets".
motor
Os engenheiros do projeto que projetaram o SS Monte Carlo de 1986 não pouparam despesas, deixando um pequeno motor V69 de modelo L69 de bloco dentro deste velocímetro. O motor produz um máximo de 180 cavalos de potência com 225 ft.-lbs. de torque. O motor V-8 de 5,0 litros tem uma taxa de engrenagem de 3,73: 1, deslocamento de 262 polegadas cúbicas, taxa de compressão de 9,5: 1 e taxa de compressão de 3,74 por 3,48 polegadas e curso. A transmissão automática é de quatro marchas com uma potente tração nas rodas reais. Além disso, a Chevy produziu um modelo V-6 de 4,3 litros. Ambos os motores têm duas válvulas por cilindro. O SS Monte Carlo de 1986 pode percorrer de 0 a 100 quilômetros por hora em seis segundos e cobre o quilômetro e meio em 15,50 segundos.
Peso e dimensões
O 1986 Chevrolet Monte Carlo tem um peso entre 3.385 e 3.500 libras. A largura da roda tem um comprimento total de 202,4 polegadas, uma largura de 71,8 polegadas e uma altura de 54,9 polegadas, com uma distância entre eixos de 108 polegadas e 15 cm de distância ao solo. O Monte Carlo 1986 tem uma capacidade de tronco de 16,17 pés cúbicos.
Economia de combustível
Para um carro esportivo com motor V-8, o Monte Carlo 1986 tem uma classificação decente na economia de combustível. Consegue 18 milhas por galão para dirigir e 23 MPG na estrada com um tanque de combustível de 18 galões.
