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Os Ford E-150 "Econoline" de 1985 são vans clássicas e antigas, muitas vezes convertidas em motorhomes pequenas e funcionais por entusiastas. O design quadrado e robusto é compensado por um interior espaçoso, motor robusto e sistema de tanque de combustível duplo. Os modelos regulares de estilo original podem ser aprimorados com pintura externa, pára-lamas e janelas para criar um modo de transporte mais elegante.
motor
Em 1985, as vans Ford E-150 possuem um motor V8 de 4,9 litros (L), 5L ou 5,8L com uma ordem de disparo 1-5-4-2-6-3-7-8. O distribuidor gira no sentido anti-horário. Em ordem do tamanho do motor, existem 6 ou 8 cilindros e caixas de velocidades manuais ou automáticas de 3 ou 4 velocidades, conforme relatado pela Fuel Economy.
Sistema de Combustível
Carrinhas Ford E-150 com dois tanques de combustível contendo duas bombas de combustível, uma em cada um dos dois tanques. Pode haver uma terceira bomba conectada ao trilho da estrutura, pressionando o combustível no interruptor do tanque. O Ford E-150 possui um seletor no painel para permitir a troca instantânea entre dois tanques de combustível, na frente e na traseira da van. Ao alterar a posição do comutador, você deve ouvir um clique no comutador de transferência de quadros. Esse sistema de combustível duplo permite que o motorhome funcione por mais tempo, pois pode transportar e dar acesso instantâneo e automático a dois (ou até três) diferentes contêineres de combustível. O interruptor de transferência é uma mangueira de 6 unidades. O tanque seletor de relés é branco e o relé da bomba de combustível é verde. Quase todos os relés usados no E-150 são de 5 pinos, além do relé verde da bomba de combustível, de 4 pinos.
Economia e Emissões
1985 As carrinhas E-150 variam entre 10 e 16 milhas por galão durante a condução e 10 MPG durante a condução na estrada. Seu custo anual de combustível totaliza entre US $ 2.152 e US $ 3.870. Estima-se que as emissões de gases de efeito estufa a cada ano estejam na faixa de 10,20 a 18,30 toneladas. Os valores estimados de poluição são baseados em 45% de rodovias, 55% de cidades e 15.000 milhas anuais, segundo a Fuel Economy.
transmissão
Todas as vans E-150 de 1985 foram criadas com tração nas duas rodas. O fluido de transmissão automática (ATF) ou o fluido da direção hidráulica são adequados para vans Ford E-150. No entanto, é econômico usar o ATF em modelos mais antigos, como o Ford Econoline de 1985.
