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Uma das linhas de caminhões mais antigas, a Ford F-series é conhecida por suas produções grosseiras. E introduzido em 1984, o F-150 faz parte de uma classe própria. Nos Estados Unidos, essa variante é o veículo mais vendido há 24 anos e o caminhão mais vendido há 34 anos. A imagem de uma picape de caminhão de corpo quadrado e tela plana tem suas raízes nesta série, a sétima geração dos modelos em tamanho real da Ford.
Acionamento e motor
O F-150 de 1986 foi apresentado no Windsor V-8, com um injetor de combustível eletrônico de 5L ou 6L. Alguns modelos tinham um motor de seis cilindros, outros apresentavam um oito cilindros. Os motores produzidos de 115 a 150 cavalos de potência. Era um veículo com tração nas quatro rodas.
transmissão
As opções de transmissão variaram entre três e quatro velocidades. Transmissão manual e automática estavam disponíveis.
carga
Os modelos F-150 tinham a opção de "Flareside" e "Styleside". Eles tinham uma capacidade de reboque entre 5000 e 7000 lbs., Dependendo do motor.
variações
O 1986 F-150 ofereceu a escolha entre guarnições XL, XLT e XLT Lariat. Esses aparadores apresentavam painéis de carpete e faróis retangulares com portas de farol cromadas opcionais. O Lariat também tinha uma opção para vidros elétricos e travas. Os compradores também podem escolher entre táxis de quatro e duas portas.
Economia de combustível
O Ford F150 fica entre 11 e 18 mpg na cidade e entre 14 e 23 mpg na rodovia, dependendo do motor e dos modelos de transmissão. Injeção de combustível mais alta e cilindros mais altos correspondem a uma maior milhagem de gás.
